Scooters électriques: vitesse maximale, âge, … les 7 règles prévues par la nouvelle réglementation

ROAD CODE – Dans les grandes villes, il y en a partout, les scooters électriques – et autres mini-véhicules à moteur – n'appartiennent à aucun cadre législatif aujourd'hui. Une incertitude juridique que le ministère des Transports a l'intention de réglementer lors de la mise en œuvre d'un règlement entrera en vigueur en septembre 2019. Voici les règles qui seront mises en place.

Superviser la présence et l'utilisation des scooters électriques dans toute la France. Les ministères de l'Intérieur et des Transports ont élaboré un décret visant à réglementer l'utilisation de ces véhicules motorisés, mais également de ceux à une roue, ou "hoverboards" qui, depuis plusieurs mois, fourmillent dans les grandes villes de France. Ce projet de décret sera présenté au Conseil national d'évaluation des normes, puis au Conseil d'État. Ce nouveau règlement devrait entrer en vigueur en septembre 2019.

"Les dispositifs de déplacement personnels motorisés" (PDED) n'appartiennent actuellement à "aucune catégorie du code de la route", précisent les deux ministères dans un communiqué ajoutant que "leur circulation dans l'espace public n'est donc actuellement ni autorisée ni réglementée" et leur utilisation " est en principe limité aux espaces privés ou fermé à la circulation ".

"C'est devenu la loi de la jungle", note Elisabeth Borne dans Le Parisien. Si ces machines répondent "à un besoin de mobilité" selon le ministre, leur développement "s'est fait très vite et un peu sans loi". "Notre objectif principal est que les piétons arrêtent de raser les murs", a-t-elle déclaré au quotidien.

Une première étape consiste à prolonger l'amende de 135 euros déjà fixée par la Ville de Paris pour les personnes voyageant avec ces appareils sur les trottoirs. Cette contravention s'appliquera partout en France. La circulation sur les trottoirs sera interdite sauf si un maire décide de l'autoriser. Sur un trottoir, la machine doit être conduite à la main sans utiliser le moteur.

Voies vertes et pistes cyclables hors agglo

L'agglomération, la circulation sur les pistes et les pistes cyclables seront obligatoires lorsqu'il y en aura. "Sinon, vous ne pouvez circuler que sur des routes limitées à 50 km / h", précise le communiqué. L'utilisateur ne pourra pas utiliser son EDPM sur la Chaussée hors agglomération et devra circuler sur les voies vertes et les pistes cyclables.

Vitesse limitée à 25 km / h

La vitesse maximale des scooters électriques et autres hoverboards sera également limitée à 25 km / h. Si cette limitation n'est pas respectée, l'utilisateur est passible d'une amende de 1500 euros. Terminez le scooter à plus de 80 km / h sur l'autoroute.

Interdit aux moins de 8 ans

Les scooters et autres monoroues seront également interdits aux enfants de moins de 8 ans. Les moins de 12 ans doivent porter un casque, comme c'est le cas actuellement pour les vélos.

Le transport de passagers sera également interdit.

Cors, lumières à l'avant et à l'arrière

Parmi les équipements obligatoires, les GEDM doivent comporter des feux avant et arrière, des freins et un avertisseur sonore.

Parking sur le trottoir encadré

Enfin, en ce qui concerne le stationnement de ces engins, l’arrivée des loueurs de scooters en libre service a posé des problèmes d’encombrement des trottoirs et des voies de circulation, les règles restent assez floues. Le stationnement sur les trottoirs "n'est possible que s'il n'interfère pas avec la circulation des piétons", précise le communiqué, ajoutant que "la loi sur la mobilité permettra aux maires de définir des règles plus précises quant à leurs choix".

Scooters électriques: vitesse maximale, âge, … les 7 règles prévues par la nouvelle réglementation
4.9 (98%) 32 votes
 

Laisser un commentaire